發(fā)掘新增量：2022年漁船市場(chǎng)關(guān)鍵數(shù)據(jù)
發(fā)布日期：2023-02-23 瀏覽次數(shù)：2145
我國(guó)漁業(yè)歷史悠久，近30年來(lái)，我國(guó)逐步發(fā)展為世界漁業(yè)大國(guó)，水產(chǎn)品產(chǎn)量自1990年以來(lái)一直居世界首位，我國(guó)漁船數(shù)量的保有量居世界第二位。
全國(guó)遠(yuǎn)洋漁船2700余艘，作業(yè)海域現(xiàn)擴(kuò)展到40個(gè)國(guó)家和地區(qū)的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)以及太平洋、大西洋、印度洋及南極公海，在境外建立了約130多個(gè)基地（代表處）和合資企業(yè)，最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年我國(guó)遠(yuǎn)洋漁業(yè)產(chǎn)量達(dá)232萬(wàn)噸，年產(chǎn)值達(dá)239.2億元，已成為世界主要遠(yuǎn)洋漁業(yè)國(guó)家之一。
目前的漁船研發(fā)注重專業(yè)化大型遠(yuǎn)洋漁船船型的研發(fā)以及高技術(shù)裝備的集成。作為漁業(yè)戰(zhàn)略資源開(kāi)發(fā)的南極磷蝦船，挪威建造了專業(yè)化133 m總長(zhǎng)的大型專業(yè)化拖網(wǎng)加工船，捕撈效率提高了 70% ～ 100% 。日本、韓國(guó)是從事大洋性金槍魚(yú)延繩釣漁業(yè)的主要國(guó)家和地區(qū)，主要采用大型超低溫延繩釣船配置成套專業(yè)捕撈設(shè)備。
目前，我國(guó)遠(yuǎn)洋漁業(yè)產(chǎn)量與船隊(duì)規(guī)模均已居世界前列，現(xiàn)代化、專業(yè)化和標(biāo)準(zhǔn)化的遠(yuǎn)洋漁船船隊(duì)初具規(guī)模，漁業(yè)裝備水平得到提高，但與國(guó)外漁業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家裝備技術(shù)相比還有很大差距，具體體現(xiàn)在海洋捕撈效率遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家、遠(yuǎn)洋捕撈裝備整體水平不高。
在捕撈裝備方面，雖然有些裝備已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，但總體性能不高，關(guān)鍵技術(shù)裝備還依靠進(jìn)口。2018年青島魯海豐集團(tuán)自主設(shè)計(jì)建造的遠(yuǎn)洋金槍魚(yú)圍網(wǎng)漁船是國(guó)內(nèi)第一批采用歐式圍網(wǎng)設(shè)計(jì)的金槍魚(yú)捕撈專業(yè)船，也是國(guó)內(nèi)同型號(hào)遠(yuǎn)洋漁船中技術(shù)水平最高的船只，安裝的是挪威、日本等國(guó)最先進(jìn)的捕撈和冷藏設(shè)備。
國(guó)內(nèi)制造最先進(jìn)的“深藍(lán)”號(hào)磷蝦拖網(wǎng)加工船，除了蝦肉加工設(shè)備為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)外，其他關(guān)鍵設(shè)備包括連續(xù)式泵吸捕撈系統(tǒng)、全自動(dòng)磷蝦產(chǎn)品生產(chǎn)流水線、磷蝦探測(cè)設(shè)備等主要設(shè)備都是進(jìn)口設(shè)備。
新材料、新技術(shù)不斷在漁船中得以應(yīng)用。
玻璃鋼、鋁合金等輕質(zhì)材料具有良好的節(jié)能效果，歐美日韓以及我國(guó)臺(tái)灣已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了中小型漁船玻璃鋼化，鋁合金漁船也在逐步得到認(rèn)可。
2011-2020年我國(guó)遠(yuǎn)洋漁船發(fā)展?fàn)顩r
全國(guó)遠(yuǎn)洋漁船2700余艘，作業(yè)海域現(xiàn)擴(kuò)展到40個(gè)國(guó)家和地區(qū)的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)以及太平洋、大西洋、印度洋及南極公海，在境外建立了約130多個(gè)基地（代表處）和合資企業(yè)，最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年我國(guó)遠(yuǎn)洋漁業(yè)產(chǎn)量達(dá)232萬(wàn)噸，年產(chǎn)值達(dá)239.2億元，已成為世界主要遠(yuǎn)洋漁業(yè)國(guó)家之一。
目前的漁船研發(fā)注重專業(yè)化大型遠(yuǎn)洋漁船船型的研發(fā)以及高技術(shù)裝備的集成。作為漁業(yè)戰(zhàn)略資源開(kāi)發(fā)的南極磷蝦船，挪威建造了專業(yè)化133 m總長(zhǎng)的大型專業(yè)化拖網(wǎng)加工船，捕撈效率提高了 70% ～ 100% 。日本、韓國(guó)是從事大洋性金槍魚(yú)延繩釣漁業(yè)的主要國(guó)家和地區(qū)，主要采用大型超低溫延繩釣船配置成套專業(yè)捕撈設(shè)備。
目前，我國(guó)遠(yuǎn)洋漁業(yè)產(chǎn)量與船隊(duì)規(guī)模均已居世界前列，現(xiàn)代化、專業(yè)化和標(biāo)準(zhǔn)化的遠(yuǎn)洋漁船船隊(duì)初具規(guī)模，漁業(yè)裝備水平得到提高，但與國(guó)外漁業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家裝備技術(shù)相比還有很大差距，具體體現(xiàn)在海洋捕撈效率遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家、遠(yuǎn)洋捕撈裝備整體水平不高。
在捕撈裝備方面，雖然有些裝備已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，但總體性能不高，關(guān)鍵技術(shù)裝備還依靠進(jìn)口。2018年青島魯海豐集團(tuán)自主設(shè)計(jì)建造的遠(yuǎn)洋金槍魚(yú)圍網(wǎng)漁船是國(guó)內(nèi)第一批采用歐式圍網(wǎng)設(shè)計(jì)的金槍魚(yú)捕撈專業(yè)船，也是國(guó)內(nèi)同型號(hào)遠(yuǎn)洋漁船中技術(shù)水平最高的船只，安裝的是挪威、日本等國(guó)最先進(jìn)的捕撈和冷藏設(shè)備。
國(guó)內(nèi)制造最先進(jìn)的“深藍(lán)”號(hào)磷蝦拖網(wǎng)加工船，除了蝦肉加工設(shè)備為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)外，其他關(guān)鍵設(shè)備包括連續(xù)式泵吸捕撈系統(tǒng)、全自動(dòng)磷蝦產(chǎn)品生產(chǎn)流水線、磷蝦探測(cè)設(shè)備等主要設(shè)備都是進(jìn)口設(shè)備。
新材料、新技術(shù)不斷在漁船中得以應(yīng)用。
玻璃鋼、鋁合金等輕質(zhì)材料具有良好的節(jié)能效果，歐美日韓以及我國(guó)臺(tái)灣已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了中小型漁船玻璃鋼化，鋁合金漁船也在逐步得到認(rèn)可。
漁船防腐材料方面，玻璃鋼復(fù)合材料作為一種特殊的聚氨酯彈性體混合物，耐用且彈性好，其耐腐蝕性相較于純聚乙烯差別不大，各種功能性也相差不多，將其運(yùn)用到漁船中可以彌補(bǔ)腐蝕帶來(lái)的損失，能預(yù)防漁船的腐蝕難題。
漁船涂料方面，我國(guó)漁船涂料的總量約3萬(wàn)噸/年，使用有效期小船為1～1.5年，遠(yuǎn)洋船為3～5年，漁船涂料由農(nóng)業(yè)部漁政局監(jiān)管，由于漁船涂料屬于性價(jià)比要求極高的市場(chǎng)，且競(jìng)爭(zhēng)慘烈，跨國(guó)公司暫未進(jìn)入，主要由沿海的國(guó)內(nèi)涂料企業(yè)如上海開(kāi)林、浙江魚(yú)童、飛輪造漆、飛鯨新材料等數(shù)十家公司占據(jù)。
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